6月6日，滬東中華命名交付全球最大24000TEU級LNG雙燃料動力超大型集裝箱船“達飛 圣日耳曼（CMA CGM SAINT GERMAIN）”號，比合同期提前6個多月交付。這是滬東中華為達飛建造的第二艘24000TEU級雙燃料動力超大型集裝箱船，進一步增強公司在全球船舶制造業的話語權和競爭力。

該系列船共有4艘，是繼成功建造23000TEU雙燃料集裝箱船之后，滬東中華為達飛量身打造的全球最新款“綠色帶貨王”和“海上巨無霸”，其中首制船“達飛 塞納河（CMA CGM SEINE）”號在今年4月交付，投入亞洲至歐洲的航線運營。

該型船總長399米，型寬61.3米，型深33.5米，設計吃水14.5米。可承載22萬噸貨物，一次裝下23876個集裝箱，可運載2200個標準冷藏集裝箱，最大堆箱層數達24層，相當于25層樓高度。作為目前全球最大的雙燃料集裝箱船，該船采用LNG動力設計，其最大特色是擁有一顆獨一無二的“綠色心臟”——18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料艙，所裝載的LNG燃料可為船舶提供單個航次近2萬海里的“綠色動力”。該船能滿足目前全球最嚴苛的排放要求，與同型傳統動力船舶相比，該船二氧化碳排放量減少約20%，氮氧化物排放量減少高達85%，顆粒物、硫氧化物排放量減少99%，大大降低了對環境的污染。同時，該船具備裝載能力強，油氣消耗低，運輸性能佳、安全性能高，生活區更舒適等優點，獲得船東高度好評。

來源：我的鋼鐵