近期，全球最大單體機場廣州白云機場T3主體工程已順利竣工，預計將于本年底實現通水通電，并計劃于2025年底正式通航。

廣州白云國際機場三期擴建工程主要包括新建T3航站樓、西二與東三跑道、GTC項目，并擴建T2航站樓的東四、西四指廊，其中，寶鋼股份湛江鋼鐵供應的高質量鋼板，為這些關鍵設施提供了堅實的材料支撐。

自廣東白云機場項目啟動，湛江鋼鐵攜手南方公司重大工程團隊，充分發揮產銷研協同作用，與用戶緊密互動。團隊深入研討，精準把握用戶對鋼板性能與工藝應用的要求，定制化提供高性價比選材方案與個性化服務。

通過高效項目追蹤、技術交流，全方位供應厚板及鋅鋁鎂等產品，以“快速、保質、保量交貨”的服務標準，成功贏得市場先機。

在生產過程中，團隊齊心協力，攻克難關，各項工作都力求抓緊、抓實、抓細。從切割定尺、加熱、軋制與冷卻等關鍵工藝環節入手，不僅對每個生產工序進行了細致的模擬設定與計算，還針對可能出現的異常情況制定了周密的應對計劃，為項目量身定制一套綜合材料解決方案，全力確保生產任務能夠順利完成。

近年來，湛江鋼鐵始終秉承著制造強國理念，深耕產品研發，以敏捷、優質的產品服務為目標，緊密關注并服務于國家重大標志性工程，加快建設現代化產業體系。當前，“湛鋼厚度”已廣泛應用于多個國內外重大工程項目，尤其是廣東省內的“超級工程”，如深中通道、陽江海上風電、黃茅海大橋等，為中國式現代化建設貢獻力量。

湛江鋼鐵矢志“高端化”，始終將用戶與市場需求置于首位，堅定落實產品升級與結構調整。緊密對接國家重點工程與地標建筑項目，加速高端精品鋼材的規模化生產，同時多維度拓展精品鋼材市場布局。通過持續提供高質量產品，增強高端客戶粘性，穩固并提升品牌形象，打造精品鋼材的領軍地位。

來源：我的鋼鐵