1月4日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的第三艘63600噸散貨船“NS NINGBO”輪順利簽字交付，以項(xiàng)目交付實(shí)績(jī)拉開(kāi)首季“開(kāi)門(mén)紅”序幕。

2月15日，伴隨著春節(jié)年味，首次圓滿完成首例20954TEU集裝箱船船艏導(dǎo)風(fēng)罩節(jié)能裝置改裝工程，綠色改裝品牌再添“新丁”。

春節(jié)期間，與挪威KNOT公司在上海正式簽署了3+1艘15.4萬(wàn)載重噸穿梭油輪建造合同，以新訂單拉開(kāi)龍年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)新篇章。

3月15日，為Mineral Resources Limited公司建造的第2艘2萬(wàn)噸轉(zhuǎn)載駁“MINRES COOLIBAH”輪順利簽字交付……

2024年一季度，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工聚焦高質(zhì)量發(fā)展核心主題，奮勇前行、主動(dòng)作為，堅(jiān)定不移做強(qiáng)做優(yōu)做大，全力以赴增值增效，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好、好于預(yù)期的良好態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了首季“開(kāi)門(mén)紅”。

奮勇開(kāi)局 加速起跑 制造項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)率達(dá)100%

一季度以來(lái)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工制造系統(tǒng)牢牢抓住做大做專做精新機(jī)遇，圍繞6.36萬(wàn)噸散貨船、15.4萬(wàn)噸穿梭油輪、2萬(wàn)噸轉(zhuǎn)載駁等在建項(xiàng)目，持之以恒學(xué)川崎，深入對(duì)標(biāo)，提升工效。

各項(xiàng)目生產(chǎn)按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，圓滿實(shí)現(xiàn)了開(kāi)工2艘、鋪底3艘、上水1艘、試航4艘，圓滿交付了4艘6.36萬(wàn)噸散貨船和2艘2萬(wàn)噸轉(zhuǎn)載駁，重要節(jié)點(diǎn)按時(shí)實(shí)現(xiàn)率、新項(xiàng)目按期交付率繼續(xù)保持100%。

63600噸散貨船作為企業(yè)打造的精品項(xiàng)目，項(xiàng)目組從工期管理、效率提升、工法改善、質(zhì)量管控等各方面著手，充分發(fā)揮系列建造優(yōu)勢(shì)，持續(xù)深化優(yōu)化建造工藝流程，穩(wěn)步提升建造效率和建造質(zhì)量，以優(yōu)異成績(jī)向客戶交付高質(zhì)量產(chǎn)品。

1月4日，為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的第三艘63600噸散貨船“NS NINGBO”輪順利簽字交付，用新年即沖刺的姿態(tài)跑好了新年第一棒。

1月8日，為KC Maritime建造的第二艘6.36萬(wàn)噸散貨船“DARYA RANI”輪順利簽字交付，系列2艘項(xiàng)目圓滿收官。

1月12日，為浙江新一海海運(yùn)有限公司建造的6.36萬(wàn)噸系列散貨船首制船“EMERALD LIUHENG”輪順利命名交付儀式。

3月8日，為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的第四艘6.36萬(wàn)噸散貨船“HG HAMBURG”輪順利舉行命名簽字交付儀式。

1月18日，為Mineral Resources Limited公司建造的2萬(wàn)噸轉(zhuǎn)載駁首制船“MINRES AIRLIE”輪順利簽字交付。

3月15日，第2艘2萬(wàn)噸轉(zhuǎn)載駁“MINRES COOLIBAH”輪順利簽字交付。

搶抓機(jī)遇 加強(qiáng)組織 修理改裝優(yōu)勢(shì)地位持續(xù)鞏固

一季度以來(lái)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船系統(tǒng)錨定做強(qiáng)做優(yōu)做大新定位，搶抓航運(yùn)市場(chǎng)新機(jī)遇，在新能源業(yè)務(wù)“新賽道”上精準(zhǔn)發(fā)力，在生產(chǎn)準(zhǔn)備上精細(xì)策劃。

1月18日，經(jīng)過(guò)12天的修理，達(dá)飛公司旗下23000標(biāo)準(zhǔn)箱LNG雙燃料動(dòng)力集裝箱船“CMA CGM RIVOLI”輪完成LNG燃料艙透氣管及主屏蔽層透氣管換新以及管路惰化等工程后順利開(kāi)航。

2月15日，經(jīng)過(guò)30天的改裝，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工首次圓滿完成首例20954標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船“CMA CGM LOUIS BLERIOT”輪船艏導(dǎo)風(fēng)罩節(jié)能裝置加裝工程，綠色改裝品牌再添新丁，改裝領(lǐng)域再次擴(kuò)寬。

3月5日，“CONTESSA DI LEVANTE”客滾船正式啟動(dòng)升級(jí)改造工程。

3月9日，上海藍(lán)夢(mèng)郵輪旗下“藍(lán)夢(mèng)之歌”號(hào)順利抵達(dá)舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工，開(kāi)啟為期近兩月的改造升級(jí)之旅。

3月28日，“中遠(yuǎn)海運(yùn)太陽(yáng)”輪完成脫硫塔分段總組合攏定位節(jié)點(diǎn)，較系列項(xiàng)目同節(jié)點(diǎn)提前2小時(shí)完成。

一季度，修船系統(tǒng)通過(guò)提高生產(chǎn)準(zhǔn)備完整性、優(yōu)化作業(yè)流程、改良工藝工法、加強(qiáng)隊(duì)伍管理等方式方法，持續(xù)提升塢期周轉(zhuǎn)率，不斷提高生產(chǎn)效率，確保了在廠60余艘修理改裝船舶完工開(kāi)航率達(dá)100%。

找準(zhǔn)方向 持續(xù)賦能 非船業(yè)務(wù)重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)

一季度，非船業(yè)務(wù)積極賦能修造主業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，找準(zhǔn)方向、看準(zhǔn)商機(jī)，持續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)浮船塢建造，做好碼頭管樁項(xiàng)目等非船業(yè)務(wù)交付任務(wù)。

同時(shí)，聚力抓好重點(diǎn)基建工程，推進(jìn)四號(hào)塢及八號(hào)九號(hào)碼頭建設(shè)項(xiàng)目，力爭(zhēng)早開(kāi)工、早建成、早投產(chǎn)、早受益，為企業(yè)夯實(shí)資產(chǎn)、擴(kuò)大產(chǎn)能、增量創(chuàng)收再立新功。

年初，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建的盛達(dá)原油兼燃料油儲(chǔ)運(yùn)物流基地25座儲(chǔ)油罐建造項(xiàng)目順利完成管道通蒸汽實(shí)驗(yàn)，全部試驗(yàn)合格，具備進(jìn)油條件，正式向生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)渡。

1月4日，為中交第三航務(wù)工程局有限公司建造的第51批鋼管樁順利交付，僅在5個(gè)月時(shí)間內(nèi)，順利完成中交三航局近6萬(wàn)噸鋼管樁制作，項(xiàng)目進(jìn)度已超50%。

2月20日，為土耳其客戶建造的75000噸舉力浮船塢順利舉行鋪底儀式，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入分段搭載階段。

目前，該項(xiàng)目已經(jīng)完成第一環(huán)段所有分段的制作，第二環(huán)段分段已陸續(xù)制作。已完成第一環(huán)段的入涂工作，現(xiàn)目前正在進(jìn)一步搭載和總組階段。

4月2日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工舉行四號(hào)船塢建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工儀式，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。

該項(xiàng)目是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程，是推動(dòng)企業(yè)新能源、高技術(shù)、高性能、高附加值業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要支撐，對(duì)企業(yè)加快推進(jìn)“綠色化生產(chǎn)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、智能化制造”將發(fā)揮重要助推作用，對(duì)企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能、提高規(guī)模效益、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，以及為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的修船服務(wù)與造船產(chǎn)品彰顯更大價(jià)值。

年初以來(lái)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工全體干部員工拿出“拼”的精神、干出“闖”的勁頭、做出“實(shí)”的作風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)目標(biāo)，以實(shí)實(shí)在在的業(yè)績(jī)?yōu)槿杲?jīng)濟(jì)任務(wù)指標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)。

來(lái)源：我的鋼鐵