1月29日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公為達飛海運建造的13000TEU雙燃料集裝箱船5號船（H1843A）在長興造船基地提前4天完成出塢節點，碼頭上呈現4艘該系列箱船并建盛景。

達飛駐場經理戈蘭，法國船級社駐場經理馬金祥，長興造船副總經理劉學東、潘偉昌等領導嘉賓30多人參加出塢儀式。

13000TEU雙燃料集裝箱船是繼23000TEU雙燃料集裝箱船之后，滬東承建的第二型雙燃料箱船。該船是全球最新一代綠色環保、高效節能型集裝箱船，總長336米，型寬51米，配備一個14000立方米的MARK III型LNG液貨艙，最大載箱量達13200個標準箱，具有載箱靈活、技術領先、節能環保等特點。

該船采用 Mark III 液貨圍護系統，搭載了世界首臺CMD-WinGD9X9DF-2.0主機，并采用全球新一代智能控制廢氣再循壞（ICER）系統，可使氣體模式下的甲烷逃逸降低50%，減少28%以上溫室氣體排放，是全球最新一代綠色環保、高效節能型集裝箱船。

滬東中華建造團隊在該系列船建造中不斷提高精益管理，優化建造工藝，5號船出塢完整性達到系列船最佳。

來源：我的鋼鐵