1月18日，振華重工為中交二航局建造的全球樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風(fēng)浪能力最強的150米打樁船項目在振華重工所屬啟東海洋工程舉行開工儀式。

該船是中交集團提升深遠(yuǎn)海跨海橋梁及海上風(fēng)電樁基施工核心競爭力的又一重大“利器”。總長130.5米、型寬40.8米、型深8.4米、樁架高度150米，可打最大樁重700噸、直徑7米的樁基。在核心技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)方面，該船配備具有遠(yuǎn)海星站差分功能的打樁定位系統(tǒng)，實現(xiàn)深遠(yuǎn)海打樁定位精度達(dá)厘米級；首次在大型工程作業(yè)船舶上應(yīng)用柴電混合動力的工程船舶直流組網(wǎng)技術(shù)，提高燃油經(jīng)濟性，降低碳排放；開發(fā)了集水文參數(shù)實時感知、作業(yè)輔助決策、作業(yè)工序自動判別、沉樁數(shù)據(jù)自動生成于一體的打樁作業(yè)管理系統(tǒng)，提升打樁船智能化、數(shù)字化水平。

該船建成交付后，將為我國大型橋梁及海上風(fēng)電建設(shè)事業(yè)再添核心海工裝備。

來源：我的鋼鐵