12月10日上午，全國(guó)首艘純電動(dòng)清漂船——秭歸4E級(jí)多用途換電清漂轉(zhuǎn)運(yùn)船在湖北宜昌開(kāi)工建造。這是繼“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)純電動(dòng)游輪、“三峽氫舟1”號(hào)500千瓦級(jí)氫燃料電池動(dòng)力船之后，“電化長(zhǎng)江”又邁出的重要一步。
秭歸4E級(jí)多用途換電清漂轉(zhuǎn)運(yùn)船模型
該船由三峽集團(tuán)所屬長(zhǎng)江電力三峽電能聯(lián)合中國(guó)船舶第七一二研究所、秭歸楚元集團(tuán)共同研發(fā)建造，是打造“電化長(zhǎng)江”示范區(qū)中的央地合作示范項(xiàng)目。船長(zhǎng)82米，型寬13.76米，配載4000千瓦時(shí)集裝箱式電池作為動(dòng)力源，設(shè)計(jì)航速每小時(shí)18公里，續(xù)航里程160公里。交付使用后主要用于三峽庫(kù)區(qū)河道清漂作業(yè)及漂浮物轉(zhuǎn)運(yùn)，在非汛期時(shí)用于長(zhǎng)江沿線干散貨等大宗貨物運(yùn)輸，預(yù)計(jì)每年可替代燃油253.4噸，減少二氧化碳排放844.3噸。
近年來(lái)，純電、氫燃料、液化天然氣(LNG)等綠色動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)不斷取得新突破，內(nèi)河船舶采用綠色能源替代傳統(tǒng)燃油作為動(dòng)力的步伐不斷加快。
下一步，長(zhǎng)江電力三峽電能將緊緊抓住“電化長(zhǎng)江”發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)發(fā)揮清潔能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以“綠色電力—綠色船舶—綠色航運(yùn)”產(chǎn)業(yè)閉環(huán)為發(fā)展主線，推動(dòng)綠色智能船舶市場(chǎng)化運(yùn)作、產(chǎn)業(yè)化集成、規(guī)模化應(yīng)用，助力長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。
